ボールねじ一体型TK+減速機

カップリングを使用せずに直接ボールねじと減速機の組付けを可能にしました。

当社のTK+ Ball Screw をご使用いただけば部品点数の削減、省スペース化のみならず、今までのボールねじでは不可能であったタンデム駆動（ボールねじ上で2台の減速機が個別に駆動）が可能です。